Nel Febbraio del 1990 Giotta Erminio apre la sua attivita’ in via E. Toti 35 e subito decide di sposare il marchio Kawasaki.

Negli anni seguenti entra a far parte del gruppo Cagiva, Ducati, Husqvarna proprio nel boom della stratosferica mito 125 e del famosissimo 888; moto che ora sono storiche ma che in quegli anni erano davvero uniche.

Nel 1997 l’officina della stilmoto prepara due gioielli davvero rari; infatti mette a punto due Kawasaki ZX7RR da superbike e si aggiudica un servizio di 10 pagine sul numero di luglio della nota rivista mototecnica; e da li’ comincia l’avventura nelle piste di tutta Italia.

Nel 1998 con il Pilota Luca Vaccarelli vince il tricolore in Salita proprio all’ultima gara di Levico Vetriolo; una grossissima soddisfazione vista l’importanza del campionato in quegli anni.

A 10 anni esatti dall’apertura della concessionaria la Stilmoto si schiera con una fantastica ZX6R 600 da supersport proprio nel panorama internazionale della gara 200 miglia di Monza con i Piloti Luca Vaccarelli e Stefano Gianatti e pensate un po’……… terzo equipaggiamento assoluto e primo equipaggiamento privato visto che i primi due erano schierati ufficialmente dalle case madri.

Proprio in questi anni la Stilmoto era ormai diventata una realta’ nota a tutti per le brillanti prestazioni dei suoi piloti e per le fantastiche riparazioni che riusciva ad eseguire ai clienti.

Nel 2003 il giovane Pilota Matteo Giotta figlio di Erminio ha cominciato la sua carriera in pista partecipando al trofeo monomarca Kawasaki; una fantastica esperienza in un campionato tra i piu’ combattuti di tutto il panorama italiano.

Nel 2004 Erminio Giotta decide che e’ ora di cambiare marcia e cosi’ oltre a rifare completamente il negozio creando un salone unico in provincia e una officina specializzata davvero a livelli fantascientifici per la zona, fonda il Team Stilmoto inserendo ben due mezzi nel Trofeo monomarca kawasaki e qui arrivano i primi risultati con un primo posto sul circuito di magione per il neoacquisto  Ferrari Italo e con molti altri ottimi piazzamenti come il quarto posto sotto un diluvio universale sul circuito di Varano  per Matteo Giotta.

I due alfieri ormai diventano conosciuti da tutti gli avversari e in piu’ occasioni fanno vedere di che pasta sono fatti.

Proprio in questo periodo la Stilmoto riesce a portare moltissimi ragazzi in pista dando l’oro l’assistenza necessaria per i primi passi e i suoi piloti chiamati agli straordinari fanno da nave scuola a molti neofiti che ancora oggi ringraziano di aver avuto questa possibilita’.

Nel 2005 dalla scuderia esce Ferrari per dar posto a Masetti Marco, noto pilota che vanta anche delle presenze in gare Mondiali, e il solito Giotta Matteo che pero’ gareggia con la potentissima Kawasaki ZX10R nell’ italiano OPEN .

Masetti quinto assoluto in un campionato vinto da Davide Giuliano il quale attualmente corre per il team ufficiale Kawasaki nel mondiale stock 600.

Nel 2006 precisamente a gennaio  Erminio affiancato dal figlio Matteo ormai pilastro della ditta, apre una nuovissima officina di 150 mq circa portando la sua superficie di lavoro in totale  a 400 mq.

Il Team perde Masetti ma non Giotta che chiude in 18 posizione assoluta su 50 iscritti il monomarca 600  in sella alla bellissima Kawasaki ZX6RR; partecipando anche alla prova svolta proprio in concomitanza con il mondiale superbike di  Imola.

Per il 2007 la Stilmoto promette faville; nuova concessionaria ufficiale Moto morini, Malaguti e Kl cross.

Per il Team ormai gestito a pieno ritmo da Matteo si sta’ ancora lavorando per creare una struttura capace di vincere.